Se deslinda de responsabilidad empresa que reconstruyó el muelle principal hace poco más de un año
Enrique Guevara Ayvar. Reportero.
Ixtapa Zihuatanejo Gro.- 27 de Marzo de 2017.-Luis Enrique Torres Salinas, representante legal de la empresa .EMRO proyecto y construcción que realizo los trabajos de rehabilitación en el muelle principal en diciembre de 2015, aseguro que en el lugar se realizaron dos trabajos distintos, uno en la parte que inicia en tierra que tendrán un periodo de vida de treinta años y otro en rehabilitación en la parte del muelle que da al mar con la finalidad de hacer uso del pequeño malecón.
El profesionista, enterado de los daños que sufrieron tres planchas del embarcadero principal de Zihuatanejo, dijo que la rehabilitación que realizaron el 2015 dio las condiciones para que este pudiera ser utilizado como se ha comprobado con la recepción de varios cruceros y los prestadores haciendo uso de la infraestructura sin que sucediera nada.
Cuestionado Torres Salinas si el dictamen realizado después de la reparación de que hablo dictaba alguna falla en la infraestructura, este afirmo que ese dictamen decía que el muelle estaba en condiciones de usarcé con seguridad lo que para él fue garantía porque paso un año y los servicios se prestaron a plenitud aseguro el entrevistado.
En el lugar se decía que el muelle solo recibió maquillajes lo que avala el entrevistado quien agrego que su empresa realiza ahora unos estudios con equipo de perforación sondeo, medición de mareas, batimetría topografía merina entre otros que el gobierno del estado autorizo porque seguramente piensan en una nueva estructuración del muelle.
Añadió que otros estudios arrojaran cifras del costo que tendría la construcción de un muelle nuevo que es para lo que trabajamos si es que este se autoriza sabiendo que lo que requiere la obra para que funcione plenamente.
Pregunte al contratista si el muelle tedia que ser demolido de acuerdo al daño que presenta respondiendo este que sería prudente esperar el resultado que arrojen los estudios porque nosotros-dijo-ya sabíamos que esa plataforma era la más dañada y esto lo manifestamos a capitanía de puerto que también sabía.
Aseguro que la falla en el muelle no fue en la estructura principal si no en áreas complementarias que fueron como las plataformas de abordaje rehabilitadas en la parte superficial y el faldón de protección pero no se trabajó en la infraestructura por no haber las condiciones para que lo hiciéramos en ese momento.
Se preguntó cuánto pasara para saber si el muelle será cerrado al público o utilizaran una sola plancha en temporada de vacaciones ya próximo contestando que ellos como empresa tienen un contrato con el gobierno del estado por tres meses para entregar los resultados que arrojen los estudios.